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世贸废墟

“2001年,9月11日,比肩耸立的世贸双塔,被两架劫持的客机撞塌……”这是一个悲惨的故事,一时间,大家都认为,“都是飞机惹的祸”。这是对的,但我认为,真正让它倒下的,是火。

无论从什么角度说,多大的飞机也难撼世贸中心的。当初,设计师在设计它的时候,早已考虑过飞机撞击这个问题的,并按照当时最大的机型——波音737来防范过,那到底是什么使它倒下的呢?

首先说说世贸大厦的结构,属于钢结构,并且靠密集的钢柱来支撑,虽然飞机撞了个大洞,但它成功的把任务交给了其他的柱子。飞机飞行时需要大量的汽油,正好,飞机刚起飞,还要飞长途,不用说,一定吃饱了。这些飞机一头扎进大楼时,会磨出火花,于是,五六十吨的汽油便燃烧了起来。

大家都知道,钢有一定的熔点,大约是1000℃,而在达到之前,会变得越来越软。因为飞机撞出了一个大洞,大楼又有大量通上楼顶的通道,这不就是一个抽风炉了么?这样会使火越来越旺,钢柱逐渐变软,最后,支撑不起上半部份,于是,上半部分以接近自由落体的速度,落下来。当压到下半部分的时候,冲击力很大,以至于下半部分无法承受,于是继续向下压,速度越来越快,使底下无法承受,但还向下压。当上半部分落到地上时,速度已快得惊人,最终,上面自身也无法承受这巨大的惯性,自己把自己压倒了。

如果你是个细心的人,你会发现,先被撞的后倒,后被撞的先倒,这是怎么一回事呢?其实,当时撞击的高度并非一样,先撞的一栋是撞到第80层,而后撞的一栋是撞到第60层。以80层为界,和以60层为界,上半部分的重量是不一样的。所以,先撞的,可以多烧一会儿,烧得更软一些再倒,而后撞的,会比先撞的烧得时间少一些。当然,这两栋撞击相差的时间仅隔15分钟,所以,相差的很明显。

以往,摩天大楼追求的只是高度和外观,“911”发生后,我认为还要多出一个,安全。那什么样的大楼才是比较安全的呢?先说说材料:建高楼,常常用钢。钢的优点是韧性高,重量轻,但是怕火,刚性不够。而混凝土相反。如果把这两种材料结合在一起,不是更好吗?在结构上,不应该“各施其职”,而是“团结互助”。这样,一个支撑坏了,还有另一个撑上。比如着火了,钢化了,混凝土便发挥作用了。如果地震了,混凝土裂了,钢就替补混凝土了。你说,这不是更好吗?

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