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“海狮”计划的破灭

1940 年 6 月,濒临绝境的英法盟军 33 万人从敦刻尔克死里逃生,法国政府决定妥协,6 月 22 日与德国法西斯签订了停战协议。英国失去了最后一个同盟军,只好孤军作战。
    希特勒趁机展开“和平攻势”,要求英国主动放下武器言和,但是性格坚强的新首相丘吉尔对法西斯却不抱任何幻想,仍旧坚决准备打下去。希特勒恼羞成怒,发出“关于准备在英国登陆作战”的第 16 号指令,即所谓“海狮”计划,叫嚷要“清除英国本土作为对德作战的基地,并且在必要时,全部予以占领。”在一个月内,他在英吉利海峡沿岸调集了陆军 13 个师,三千多艘运输船,7 月 17 日开始进行登陆演习。
    为了对付德军的入侵,英国人民广泛地动员起来了,组成庞大的国民自卫队,准备用步枪、刺刀和棍棒与侵略者决一胜负。200 万人加入战时军事编制,5 万多群众自动报名担任对空监视任务,全国上下同仇敌忾,使丘吉尔首相的信心受到极大的鼓舞。
    7 月间,战斗开始了,德军仗着空中优势首先袭击海峡里的英国舰只和南部港口,企图引诱英军战斗机出来作战;初步交锋的结果是德军 296 架飞机被击毁,135 架被击伤;英军皇家空军则损失了 148 架战斗机,4 艘驱逐舰和 18 艘商船被击沉。
    顽强抵抗更使得希特勒异常疯狂,随后调集了 2669 架轰作机和战斗机来参加对英作战。8 月 13 日,他们出动了 1500 架飞机,主要袭击目标是英军的战斗机机场和雷达站,连续两天轰炸,德国空军损失飞机 47 架,英国空军损失 13 架。机场损坏并不严重。
    8 月 15 日,双方展开了第一次大规模的空战,德方把三个航空队中的大部分飞机都投了进去。出动战斗机 1149 架次,轰炸机 801 架次,对英国南部海岸进行大规模空袭。同时,从斯堪的纳维亚出动的第五航空队 134 架飞机袭击东北沿海,这支航空队飞临太恩河畔时,意外地碰上了英国 7 个中队的飓风式和喷火式机群,遭受严重打击,30 架配备 4 名飞行员的重型轰炸机被击落,而英方只有两名飞行员受伤。
    德军在南部沿海的袭击比较成功,炸坏了 5 个战斗机机场,4 个飞机工厂受到不同程度的破坏。英军的 22 个战斗机中队全部投入战斗,击毁德机76 架,自己也损失 34 架。
    空战的激烈程度是令人难以想象的,德国人开始时还不知道为什么每次空战英军的损失都比他们小得多,那时他们还没有意识到雷达的作用和重要性,德国人在发展和运用电子装置方面远远落在英国后面。后来他们当然知道了。德国著名战斗机驾驶员阿道夫·加兰说:“我们意识到皇家空军战斗机中队一定受到地面某种新装置的控制,因为我们听到指挥喷火式和飓风式飞机作战的命令是非常熟练和准确的。”“这种雷达对战斗机的控制使我们感到意外,而且是非常惨痛的意外。”    英国空军成功的另一个关键就是扇形站,这是个地下神经中心,这个中心根据雷达、地面观察和空中驾驶员获得的最新情报,用无线电话指导“飓风”和“喷火”式飞机作战。当德国人意识到这些之后,便把攻击的主要目标对准备机场的扇形站。从 8 月 24 日到 9 月 6 日,德军每天出动一千多架飞机。而英国空军数量上处于劣势,每架飞机的起飞次数多,飞行员感到疲劳,虽然他们英勇作战,德军的优势却开始发挥效力。英国南部的 5 个飞机场均遭严重损坏:更糟的是 7 个关键的扇形站有 6 个遭到猛烈的轰炸,整个通讯系统已处于被摧毁的边缘,皇家空军的战斗力大大地削弱了。两个星期内损失飞机 446 架,飞行员死亡 103 名,受重伤 128 人,这意味着英国失去了四分之一优秀飞行员。丘吉尔对此十分焦虑不安。
    这种情况如果再持续几个星期,英国在空中就会失去有组织的防御力量。但是,德国人这时却犯了一个战略性的错误,空军元帅戈林忽然放弃对英国防御空军力量的进一步摧毁,从 9 月 7 日转为大规模夜袭伦敦。这样,皇家空军获得了一个喘息的机会。这在后来,给德国入侵者带来了严重的后果。
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