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轰炸东京

  1945 年 3 月初,第二次世界大战已接近尾声了。在太平洋关岛航空基地司令部里,美军第 21 轰炸机队司令官柯蒂斯·李梅将军,正在研究日本本上的军用地图。李梅运筹帷幄,决定派轰炸机群去空袭日本法西斯的老巢东京。
    李梅将军掌握着一支实力雄厚的 B—29“超级空中堡垒”式轰炸机编队。
这种飞机是当时最先进的轰炸机,体重 60 吨,能携带炸弹 7 吨多。时速达563 公里,高度可达 1 万多米,续航里程为 6430 公里。战略轰炸日本本土,被盟军认为是登陆日本本土前的重大步骤,是迫使日本投降的重要手段。
    1944 年 11 月 24 日,110 架 B—29 飞机曾直扑东京,意欲进行一次白昼精确大轰炸。但那一次只有约 30 架飞机找到了轰炸目标,且轰炸的效果也大大令人失望,仅东京的一个飞机制造厂受到皮毛之伤。李梅自上任以来,曾先后派轰炸机对日本本土出击了 16 次,倾泻了 5 千吨炸弹,但没有一个主要目标被消灭掉,美方却损失惨重。
    这次,李梅在深思熟虑之后,决定把价值 4 亿美元的 334 架 B—29 飞机以及 3 千余名官兵的生命,作孤注一掷:他决定派遣大批 B—29 飞机携带燃烧弹夜袭东京市,以求速战速胜。
    3 月 9 日下午,334 架 B—29 重型轰炸机在第 314 轰炸机联队队长鲍尔准将率领下,从关岛起飞。庞大的机群掠过碧波万倾的中太平洋海而,直扑东京!    当机群起飞后,坐镇司令部的李梅将军一直忐忑不安,如坐针毡。他把一切赌注都押在了深入龙潭虎穴逞神威的 3 千名空中勇士身上。尽管勇士们在出发前,都曾得到过如下不吉利的训示:“如果你是 B—29 的空勤人员,如果你被打了下去,你就要预备承受日本人最粗暴的待遇,你生存的机会不多。”    东京的春夜,星月全无,夜阑静寂。突然,天空中响起了轰降降的飞机引擎声。空袭警报响了!日军的照明弹划破黑暗的夜空,防空炮火立刻凶猛地开了火。在明亮耀眼的桔红色火焰中,有若千架低空飞行的美机的引擎被打坏了。高射炮火炸开了轰炸机薄薄的机身,火焰从油箱部位向外燃烧,黑暗的天空中便出现了许多小小的红点,与下方交错闪烁的弹道相辉映。
    每架 B—29 飞机起码载有 24 枚 500 磅的燃烧弹,每枚之中又有许多束 8磅童的 M69 燃烧弹。这些燃烧弹摇曳着离开了炸弹舱,窜入夜幕中,高速坠向 1700 米下方的火海里。为避免造成不必要的伤亡,李梅指令此次空袭以单机进行而不是以编队形式进行,因而美机各自为战。
    一架架 B—29 飞机在东京夜空中疯狂地俯冲、爬升,仿佛完全失去了控制似的,此起波伏。从东京反冲上来的爆炸产生的强烈热风冲击着每一架 B—29 飞机,那 60 吨重的庞大躯体竟像飓风中的一张纸,在空中飘飘摇摇。
从高空俯瞰,下方闪闪的火光在跃动,东京变成一片流动的火海。
    每架 B—29 飞机携带 6—8 吨燃烧弹,其燃烧面积可达 65 公亩(约合 9.7市亩)。
    334 架 B—29 飞机对东京投下了 2 千余吨燃烧弹。此时此刻,日本帝国首都的心脏地区烈焰熊熊,大火映红了夜空。焚烧发出的劈啪声,逃命者的呼喊声,震撼夜空。整个东京变成了一座混乱恐怖令人无法想象的火的地狱。
栉比鳞次的木制房屋更成了燃烧弹的用武之地。火借风势,风助火威,东京居民惊惶失措,穿过熊熊大火四散奔逃。
    后来参加这次空袭的鲍尔将军回忆说:“我还从来没有见过像东京那样引人注目的场面。”这一场面,用日本人的话来说是“令人惊恐到了无法形容的地步”。
    空袭中,有 9 架 B—29 飞机被击落在火海里。飞机上的汽油和燃烧弹,更加给焚烧的城市增添了色彩。有 5 架 B—29 飞机身负重伤,勉强飞离东京迫降在海面上。42 架 B—29 飞机负伤,但安然飞返了基地。
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