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机场上的火炉

更新时间:2010-03-17 15:47:02

机场上的火炉

19世纪末叶以后,许多科学家进行人工影响天气的大胆尝试,成功地进行了人工降雨、人工消雾等,人工影响闪电、人工削弱台风等也都取得了可喜的进展,军事家们才逐渐有可能“呼风唤雨”,出现了把气象武器用于战争的新动向。

第二次世界大战期间,德国与英国交战,英国的飞机需要频繁出击,但是英国是一个多雾的国家,白茫茫的浓雾常常笼罩机场,使飞机不能起飞、降落。

英国经过多次试验,采取地面加热的办法,通过燃烧使地面气温升高,从而使雾滴蒸发,提高能见度。英国在机场的跑道两旁安装管道,管道上每隔一定的距离凿一小孔,然后让航空汽油从管道的小孔内喷出来,点火燃烧,机场上就像出现了一个个火炉,加热空气,使雾消散。 1943年 11月,英国第一次用这种方法在浓雾笼罩的机场上清扫出了一条空中走廊,使飞机在完成任务后,胜利归来。虽然这种方法还存在点火和冒烟等问题,但英国在第二次世界大战中一直采用它这种方法。战后,这种消雾法使2500架飞机、将近1万名飞行员安全着陆。

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