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21 世纪的战斗机--YF?22

更新时间:2010-03-17 15:41:39

令人瞩目的美国空军先进战术战斗机(ATF)的选型竞争,经过54个月的激烈争夺,终于在1991年4月份见出分晓。ATF是英文‘先进战术战斗机”的缩写。早在80年代初,美国五角大楼就决定研制一种足以对付前苏联的苏?27和米格?29的新一代战斗机,并指望该机在21世纪的全球范围内夺取空中优势。计划一出笼,以生产F?117A隐身战斗机的洛克希德公司,与推出举世瞩目B?2隐形轰炸机的诺斯罗普公司各自使出浑身解数参加投标。诺斯罗普公司率先试飞了YF?23A,该机机翼为截尖型三角翼,尾翼为蝶状布局,两个垂直尾翼向外倾斜45°。其外形略具B?2轰炸机的风采。机上的武器采用内装式,装备有先进的中距空地导弹、“响尾蛇”空空导弹和20毫米航炮等。它的对手??洛克希德公司生产的YF?22A后来居上,初试锋芒就展示出其优良的特点,压倒了YF?23A。YF?22A在研制过程中,大量借鉴了美国隐身性能极好的F?117A的技 术和经验,但也注重克服其多个斜锥面组成的机体和座舱气动性能不理想、阻力偏大,只能做亚音速飞行的缺点。它的机头呈棱锥形,两个进气口沿棱锥的下斜面安装,进气口截面为平行四边形,与常规飞机不同。设在翼下的进气口隐身效果虽然远不如翼上的好,但这极利于改善飞机的大迎角机动性能。YF?22A还采用了大根梢比(翼根与翼尖比大)的梯形翼,前缘后掠角为48°,后缘后掠角约17°,选择这样的机翼自然有利于突出改善飞机的机动性,提高飞机的超音速巡航能力,并满足隐身的需要。为了减小平尾与立尾之间的干扰,该机的双立尾仅向外倾斜27°。飞行员座舱为气泡式,视界良好。机上平尾、尾撑、二元喷口和尾锥的后缘都有不很规则的锯齿状外形,主要是为散射从后面射来的敌雷达波。除此之外,YF?22A战胜对手的原因还有:造价和机动性优于YF?23A,YF?22A飞机的单价预计为6000万美元,而YF?23A由于造价据说要比YF?22A高出许多;另外,YF?22A上由于采用了推力矢量喷口技术,因而在机动性方面明显优于YF?23A。应该说,在隐身方面,YF?22A是做了不少努力的。它的雷达反射波被减至最小的程度。据称,YF?22A的隐身效果虽不及YF?117A和B?2,但它的雷达反射面是相当小的,仅为F?15的l%。不过,美国军方认为,不论将来战斗机如何先进,最终双力仍将进入对方视野内作战。在这种情况下,隐身性能就将让位于机动性。另外,1988年9月的范堡罗航空展览和1989年6月的巴黎航空展览会上,前苏联的米格?29和苏?27的飞行表演,充分显示了原苏联战斗机优异的机动性能,这对美军界也是一个极大的刺激。美空军现已决定,对YF?22A进行局部改进:包括缩减直尾翼和水平安定面的面积:减轻全机重量;换用清晰度更高的小液晶显示板等。预计,1997年YF?22A将开始批量生产,并装备美空军;到2003将可能达到年产48架的水平。

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