日本的低公害汽车
更新时间：2010-03-17 15:31:10
日本是汽车大国，当前在环保问题引起举世瞩目的情况下，日本汽车制造业率先研制低公害汽车，现已大多进入实用阶段。
电动汽车用电池充电，使用马达行走，每充电一次，可行驶548公里，时速为176公里。这种车在日本已有1000多辆，主要是轻型卡车和小轿车。行驶时氧化氮的排放量为零，无黑烟，是目前低公害汽车中清洁度最高的。日本通产省计划 甲醇汽车利用从天然气中精炼的甲醇作燃料，行驶时氧化氮的排放量为50，是内燃机车的一半，无黑烟。五十铃汽车已推出2吨的载重车，日本运输省计划到2000年推出1万辆。
天然气汽车使用天然气作燃料，通产省已指定东京和大阪的两家天然气公司承担研制工作，不久将有轻型客货两用车50辆供商业单位试用。
太阳能汽车利用太阳能电池行驶，日本本田汽车公司已研制成功，目前在少数大城市中试营。
混合型汽车指天然气和汽油并用，主要是公共汽车。氧化氮的排放量为70，有黑烟。1992年底推出50辆。
氢燃料汽车首次由马自达汽车公司推出 hR?X型，它的发动机为轻缸式，用37立方米氢可行驶200公里。
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