口令操纵飞机
只要用脑想一想，“开门”，门就自己开了，或者说一声“开门”门便自动打开，就好像《一千零一夜》故事所描述的一样，叫声“芝麻开门”，藏宝洞窟的大门便自动打开。可将来只靠想想或说说门就打开的事不是天方夜谭，而且也不算什么了不起的事，因为未来的飞机都可以用口令控制，一个门又有何难！
将来，驾驶员开飞机，不需要手去操纵，只要喊声“起飞，向左，向右……”飞机就能听从口令起飞和航行。这种飞机叫语音控制飞机。
语音控制飞机有两个主要部件：一个是能“听懂”人讲话的装置。将人的语言变成飞机能“听懂”的信号，叫“语言识别系统”；另一个是机载电脑。它能根据预先编制的飞行程序，按计划飞行，并能对语言进行处理和分析，使飞机按飞行员的讲话来飞行或降落。
语言识别系统是机械电脑控制系统的一部分。使用时，飞行员将口令输入语言识别系统，系统就会按一定的时间间隔对口令每个词的声音高低进行分析，便可得到一个对应的“声纹”图像，叫声型图。把这个口令的声型输入机载电脑，与预告存贮的标准声型作比较。如果声型的“特征”相同，计算机则发出相应的指令去控制飞机的各个系统工作。
机载电脑能够按照飞行员的口令和飞行条件，作出最佳的飞行选择。一切计算，包括油门调定、航向和下降指令，都由电脑进行。电脑还能在每个动作完成后，将指令的执行情况，以及飞行过程中发动机的耗油量，前方出现恶劣的天气。或者还有多久飞机会遇到恶劣天气等，用计算机合成语言向飞行员报告。
现在，各个国家都在研究飞机的语音控制新技术。国外已经投入实验运行的系统，可以识别四国语言，有的则可识别1000左右的词汇。为了防止飞行员以外的声音干扰，还使用一种叫做“动态编程的技术”。如法国的“幻影2000”飞机，可识别200个单词，使用先进的计算机软件和“动态编程”技术，使系统的正确识别率达到95％以上。
语音控制飞机技术一旦成熟，制造出可实际应用的飞机，驾驶员将减少很多操作程序，飞机操作也容易多了。正所谓越是尖端的科技产品操作起来越是简单。
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